Comment choisir les amortisseurs de sa voiture ?
Comment bien choisir son amortisseur ?
Vous devez changer les amortisseurs de votre voiture mais devant l’éventail de possibilités qui s’offrent à vous, vous ne savez pas lequel choisir. Pas de panique ! SACI, votre expert en pièces automobiles dans les DOM vous livre tous ses conseils pour vous aider à sélectionner le modèle d’amortisseur adapté à vos besoins.
Amortisseur gaz ou huile : lequel choisir ?
L’amortisseur hydraulique
Il est constitué de deux chambres distinctes, l’une remplie d’huile et l’autre d’air. Ainsi, lorsque le véhicule est en mouvement, un piston déplace l’huile vers la chambre à air pour le comprimer et freiner la suspension.
Accessible et résistant, l’amortisseur hydraulique confère un bon confort. Polyvalent, il permet d’équiper une large sélection de modèles automobiles. On peut toutefois critiquer sa moins bonne adhérence à la route et sa distance de freinage plus élevée.
L’amortisseur à gaz
Il fonctionne de la même façon que l’amortisseur hydraulique mais avec de l’azote sous pression à la place de l’air.
Plus ferme et plus réactif, l’amortisseur à gaz est réputé pour son excellente tenue de route et sa moindre sensibilité à l’échauffement. Cela fait de lui un allié idéal pour les véhicules de course. En contrepartie, on lui reproche souvent son manque de confort, sa moins bonne longévité et son prix relativement élevé.
Quel type d’amortisseur est adapté à mes besoins ?
La majorité des voitures citadines sont équipées d’amortisseurs hydrauliques à ressorts. La meilleure solution lorsque vous devez changer vos amortisseurs est de vous référer à ceux d’origine en veillant à :
- sélectionner une qualité équivalente (matériaux) ;
- choisir des amortisseurs de même fermeté (ni trop fermes, ni trop souples) ;
- prendre en compte l’état des routes que vous parcourez ;
- etc.
Gardez en tête qu’un amortisseur doit vous procurer une bonne adhérence, une bonne résistance au vent ainsi qu’une bonne distance de freinage, que ce soit dans les virages ou sur un sol mouillé.
Concernant les véhicules de compétition, les 4X4 ou les utilitaires qui sollicitent davantage les suspensions, il convient de privilégier des amortisseurs à gaz pour une meilleure tenue de route.
Quelle marque d’amortisseur choisir ?
Monroe
Leader dans le domaine, la marque Monroe distribue des amortisseurs et pièces de suspension depuis plus d’un siècle. À ce jour, un véhicule neuf sur cinq sort d’usine équipé d’amortisseurs Monroe. Performants et abordables, la marque offre un grand choix de produits répartis en plusieurs gammes :
- Monroe Original : des amortisseurs identiques aux amortisseurs d’origine (OE) ;
- Monroe Adventure : des amortisseurs destinés aux 4X4 et véhicules tout-terrain ;
- Monroe Van-Magnum : des amortisseurs répondant aux besoins des camions légers et fourgonnettes ;
- etc.
KYB
La marque japonaise KYB propose une ligne complète d’amortisseurs auto adaptée à tous les budgets dont :
- une gamme standard (KYB K’lassic) qui propose des amortisseurs à gaz ou à huile fiables et économiques destinés aux véhicules âgés de plus de 15 ans ;
- une gamme premium qui propose des amortisseurs alliant tenue de route et confort.
KONI
Réputée pour la performance de ses amortisseurs, la marque hollandaise KONI dispose de technologies avancées afin d’équiper les véhicules le plus exigeants (voitures de course, véhicules haut de gamme, 4X4, etc.) :
- la gamme sport et tuning : des amortisseurs qui offrent une tenue de route exceptionnelle ;
- la gamme performance : des amortisseurs qui associent fiabilité sur la route et confort à bord ;
- la gamme tout-terrain : des amortisseurs prévus pour résister aux routes les plus tortueuses.
TRW
Leader incontesté pour les pièces destinées aux systèmes de freinage, la marque TRW propose également des amortisseurs de qualité à petits prix qui couvrent 98 % du parc automobile européen.
Retrouvez les marques Monroe et TRW dans nos points de vente en Guadeloupe, Martinique, Guyane, La Réunion et Saint-Martin et bénéficiez des conseils de nos experts pour vos amortisseurs.
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